腾势Z入选时代周刊2026年度最佳发明 敞篷版四季度进入国内

美国《时代》周刊2026年度最佳发明榜单于10月公布，从全球数千项候选成果中评选出300项产品，腾势Z作为入选的纯电轿跑车型登榜。该车于2026年7月在英国古德伍德速度节完成全球首发，计划于第四季度增加敞篷版车型并进入国内市场。

入选榜单的技术支撑，来自腾势Z搭载的京西智行第四代MagneRide磁流变悬架系统。根据官方技术参数，这套系统阻尼调节时间为1毫秒，每秒可完成1000次阻尼调节，闭环响应时间短于10毫秒，阻尼调节范围覆盖10牛至10000牛以上，能够根据路面状况实时调整减振器阻尼特性，兼顾操控支撑与乘坐舒适性。

为验证整车性能，腾势品牌自2025年10月起在纽博格林北环开展赛道测试，比亚迪集团工程团队参与评估车辆操控性能、底盘行为、稳定性与耐久性等项目。同期上市的方程S与方程SGT两款纯电轿车也首发搭载云辇-M智能磁流变悬架，核心技术同样来自京西智行第四代MagneRide系统。目前长安、奇瑞、吉利、比亚迪等集团旗下均有车型搭载该系统，京西智行国内磁流变减振器年产能已达200万支，并牵头制定了磁流变减振器技术要求及台架试验方法团体标准。

中国车型进入国际权威榜单，反映的是供应链技术话语权的变化：底盘核心部件由本土供应商主导，整车工程由中方团队在纽北验证，这套组合在五年前还难以想象。敞篷版进入国内后，腾势Z将直面高端纯电轿跑这一小众但高净值的细分市场，榜单光环能否转化为订单，仍要看定价与交付表现。