大众ID. Polo获2027德国年度车 起售价2.5万欧元订单超5万

2027德国年度车评选结果公布，大众ID. Polo拿下总冠军。这款车先在2.5万欧元以下的入门级组别胜出，随后在所有组别冠军中胜出，成为年度车型。大众集团连续两年由紧凑型电动车拿下这一奖项，去年是斯柯达Elroq。

价格是它最大的筹码。37千瓦时版本的起售价为24995欧元，WLTP续航最高334公里；Life与Style版本同样搭载37千瓦时电池，起售价29195欧元；52千瓦时版本在今年4月底开放订单。直流快充功率最高90千瓦，37千瓦时版本从10%充到80%约需23分钟。

订单数据给了大众底气。大众品牌CEO Thomas Schäfer称，4月底开放订单以来已有超过5万人下单，这款车把电动出行带到了最能发挥作用的地方，也就是普通人的日常通勤。ID. Polo是大众新设计语言下第一款沿用经典车名的车型，评审团由近50名德国与国际汽车记者组成。

本届评选的电动车浓度值得注意。起亚PV5拿下2.5万至4万欧元组别，奔驰GLC纯电拿下4万至7万欧元组别，现代IONIQ 6 N获评德国性能车，纯电车型几乎包揽主要奖项。大众集团的电动城市车家族在6月投产后已获得近15万份订单，成员包括ID. Polo、ID. Cross、Cupra Raval与斯柯达Epiq，均基于MEB+平台。ID. Polo不会进入美国市场，大众计划2027年初用ID. Tiguan替代ID.4。欧洲B级掀背车是不少家庭的唯一用车，这个价位段此前几乎没有像样的纯电产品，奖杯落在这一格，指向的是市场结构的空档。