极氪推进方盒子硬派越野SUV项目 预计2028至2029年量产

极氪内部正在推进一款方盒子造型的硬派越野SUV，目前已向多家供应商开展需求匹配。接近项目的人士称，这款车尚未确定官方代号，也没有走完正式立项流程，规划的量产节点落在2028年至2029年。极氪方面对产品细节暂无公开回应。

技术方案上，这款车计划采用承载或半承载车身，依托电驱独立扭矩控制、大行程空气悬架配合智能脱困算法来应对非铺装路面。外观、动力参数和定价区间目前都没有定论。2026年早些时候，极氪高管在海外媒体采访中把硬派越野列为品牌重点探索的方向，当时并未确认是否采用方盒子造型。供应商侧的消息显示，项目组正就电驱总成、空气悬架与越野轮胎等关键件同步询价，量产前的样车验证预计分两轮推进。

极氪现有产品矩阵集中在轿车、MPV和城市大型SUV，越野品类仍是空白。国内方盒子市场这两年扩容明显，坦克品牌全球累计销量在11月初突破100万辆，212越野T10、奇瑞iCAR V25等新品密集排产，方程豹、捷途也在同一价格带加码。极氪此时切入，抢的是品牌向上的增量，不是靠它走量。

硬派越野对电驱系统的要求与城市SUV差异很大，长距离爬坡需要持续大功率输出，对电池热管理和电机冷却的冗余提出更高门槛，独立扭矩控制还要与悬架行程、轮胎附着状态实时匹配。启动供应商需求匹配，通常意味着定点会在一年内完成，2028年量产留出的验证窗口并不宽裕。项目能否落地，取决于极氪在越野场景的工程积累补得多快。同价位段的对手已经把三把锁、坦克掉头与蠕行模式写进配置表，极氪要给出不一样的答案。