小鹏MONA L05开启首批交付 六款车型限时13.98万元起

11月4日，小鹏汽车举办MONA L05首批车主交付仪式，董事长何小鹏到现场完成交车。这款车10月29日上市，共6款车型，售价14.48万至17.68万元，限时权益价13.98万至17.18万元，是MONA系列第三款车型，也是该系列首款大五座SUV。

尺寸是它的第一张牌。车长4870毫米、宽1930毫米、轴距2940毫米，轴长比60.4%。用接近4.9米的车长做到14万级起售，压的是主流家用SUV的价格带，对手直接指向比亚迪宋家族与吉利银河的同类产品。

座舱配置走的是屏多路线：26.8英寸W-HUD抬头显示替代传统仪表，17.3英寸悬浮中控屏，后排还有一块17.3英寸车顶娱乐屏。把后排娱乐屏下放到15万级，说明小鹏判断家庭用户愿意为长途场景里的乘坐体验买单，而不是只堆前排的算力参数。

智驾方案坚持纯视觉。Max版搭载1颗图灵AI芯片、有效算力750TOPS，支持第二代VLA Lite模型；Ultra SE版搭载2颗图灵AI芯片、有效算力1500TOPS，支持满血版第二代VLA。全系覆盖城市与高速NGP、车位到车位以及无导航NGP漫游。在15万级车型上给到1500TOPS，硬件冗余明显超出当前功能所需，为后续模型迭代留出余量。

动力分纯电与增程两条线。纯电版全系183kW后置单电机，配58.2kWh和71.1kWh磷酸铁锂电池，CLTC续航560km、535km与635km三档；增程版1.5L增程器70kW、驱动电机183kW，37.2kWh电池，CLTC纯电续航310km，满油满电综合1310km，WLTC亏电油耗5.26L，10%至80%快充最快14.7分钟。同一款车同时给纯电和增程，是眼下覆盖不同补能条件用户最稳妥的做法。

对小鹏来说，L05的分量在于走量。10月集团交付50237台创历史新高，MONA L03单月交付超2万台，L05上市时官方称5000台准现车3分钟售罄、大定超过2.7万台。把这些订单顺利转成11月和12月的交付量，才是这轮产品周期真正的考验。产能爬坡与电池供应节奏，比发布会上任何一项参数都更值得盯。