广汽Ray7开启预售 12.88万元起 搭载华为DriveONE电驱

11月7日，广汽旗下全新车型Ray7开启预售，五档预售价从12.88万元起，同步放出最高2.7万元的组合权益。作为一款面向主流家用市场的纯电轿车，Ray7把华为技术作为核心卖点之一：电驱部分采用华为DriveONE多合一电驱，厂方公布CLTC综合效率92.5%，并配有28合1热管理模块。

续航方面，Ray7提供530公里与702公里两种CLTC工况版本，厂方公布的百公里电耗低至9.7千瓦时。底盘方案包括铝混前双叉臂、后五连杆悬架，并配有FSD自适应阻尼减振器和HRS液压回弹止动器，最小转弯半径5.3米，主要用于降低接近5米车身的掉头与窄路转向压力。

辅助驾驶是另一处重点。Ray7采用文远知行一段式端到端模型，硬件口径为至高192线激光雷达和含雷达在内的27个车规级传感器。需要厘清的是，华为在此车上提供的是电驱、动态扭矩分配及相关电控制动技术，并不能由此延伸成华为座舱或华为ADS；而辅助驾驶的实际功能受版本、软件与道路条件限制，驾驶员仍须观察环境并随时接管。

座舱公开配置包括15.6英寸2.5K中控屏、高通8295P芯片、24GB运行内存和128GB闪存，并支持手机互联。从五档预售价看，12.88万元负责降低入门门槛，13.88万元给出激光与长续航的同价选择，14.88万元把两项组合，15.88万元再加入EMB顶配路线。11月12日正式上市时，最需要确认的是最终价格与配置对应关系。

从预售到上市尚有几天窗口，消费者真正要等的，是12日正式公布的最终售价与配置表。如果顶配的EMB制动与激光雷达版本定价克制，Ray7有机会在12万至16万元区间拿到一张入场券。