市场监管总局一日发布6则召回 宝马丰田福特等合计13586辆

11月13日，国家市场监督管理总局网站发布6则召回通告，涉及宝马、丰田、福特、斯泰兰蒂斯与北京奔驰，合计13586辆。缺陷类型跨越软件控制、零件磨损、供油与碰撞防护，处理方式包括更换硬件、升级控制模块与软件。

丰田汽车（中国）自2026年12月28日起，召回2012年12月24日至2016年7月26日期间生产的部分进口TOYOTA 86，共3085辆。转向螺旋电缆中的导向装置可能在一定条件下导致内部线路磨损断线，喇叭无法正常鸣响，紧急情况下无法警示周边车辆与行人，企业将免费更换转向螺旋电缆。福特汽车（中国）即日起召回2021年10月25日至2022年11月1日期间生产的2021至2023年款林肯领航员2779辆，前风挡玻璃雨刮臂刮杆头与输出轴啮合不足，雨刮臂可能运行异常、失效或脱落，将检查生产批次并更换问题批次的雨刮臂与雨刮片。

斯泰兰蒂斯（上海）召回2023年2月3日至2023年10月9日期间生产的部分进口全新大切诺基4xe共3814辆，乘员约束控制模块软件问题可能导致车门碰撞压力传感器触发瞬时故障并被永久锁定，侧面碰撞时前排座椅侧气囊展开延迟，将免费更新软件；另召回2017年1月25日至2019年6月13日期间生产的进口朱丽叶、斯坦维共1146辆，低压燃油泵可能无法正常输出燃油，极端情况下行驶中发动机熄火，将更换燃油泵与燃油泵控制模块。北京奔驰召回2026年8月15日至8月21日期间生产的国产C级、E级共41辆，前轴车轮轴承可能无法承受行驶载荷而变形，将免费更换。宝马（中国）召回2020年6月17日至2021年3月12日生产的进口5系1482辆，以及2019年6月14日至2021年3月12日生产的进口8系1239辆，传动轴与后桥差速器之间的纵向花键连接部位长期使用后可能过度磨损，极端情况下后桥动力中断，将检查传动轴型号与花键磨损情况，必要时更换传动轴或后桥差速器，并在重装时涂抹专用粘合剂密封。

这批召回里软件与机械各占一半，缺陷形态正在分化。大切诺基4xe的“软件锁定传感器”属于典型的电子电气架构风险：一次瞬时故障被写成永久状态，安全功能在没有提示的情况下退场，车主难以自行察觉。给车主的实用建议是，收到通知先核对生产日期区间，涉及气囊、燃油泵、制动与传动件的项目不要拖；对车企而言，进口车的召回节奏受配件供应牵制，公告发布与到店可修之间常有时间差，把配件到位时间一并披露，比只发一纸通告更能减少车主空跑。